Reparer voiture

Choisir entre un boîte manuelle et Boîte automatique

Actuellement, on a largement le choix lors de l’achat d’une voiture, surtout au niveau des ses spécificités techniques. En effet, on peut trouver sur le marché tant d’éventualités lors du choix d’un véhicule neuf ou de second main. Il faudra donc avoir en tête qu’une voiture se différencie les uns des autres tout aussi bien suivant sa marque, son année de sortie, sur sa consommation, mais aussi si sa boite est manuelle ou automatique. Il est essentiel toutefois de savoir qu’on appelle boite de vitesse la partie avec laquelle transite la puissance du moteur aux roues du véhicule. Ci-dessous les conseils de l’auto école bruxelles.

 

 

La boîte manuelle

Une boite manuelle est en premier lieu une boîte mécanique. Il faut l’intervention du chauffeur pour la modification de rapports. Ce dernier devra débrayer en appuyant sur la pédale d’embrayage et modifier le rapport grâce au levier de vitesse. On trouve spécialement des boites manuelles à engrenages parallèles dans les modèles de voitures nouvellement lancées sur le marché.

Effectivement, il y a deux arbres semblables, un primaire et un secondaire, qui disposent de pignons de vitesses et de pignons fous. Le secondaire a aussi un procédé de crabotage et de synchroniseurs, afin de faciliter le passage des vitesses sans bruits et efforts.
Il est bon à savoir que la boîte mécanique guidée est comme une boîte manuelle, mais la seule différence se trouve au niveau du passage des rapports qui peut être robotisé ou engagé par le chauffeur via les palettes au volant, ou du levier de vitesse.

La boîte automatique

En différence de la boite manuelle, celle automatique n’a pas besoin d’être débrayer, car même la pédale d’embrayage n’existe pas. De ce fait, le pied gauche peut enfin se reposer, mais par contre il ne faudra en aucun cas lâcher le volant.
Avec la boîte automatique, le véhicule est plus maniable, surtout en ville et dans les embouteillages. De ce fait, c’est un profit car il donne un immense confort.


Sur le marché de l’automobile, on peut découvrir des voitures pourvus de transmission à variation continu, comme avec les Volvo par exemple. Malgré cela, ce genre de transmission est plus répandu sur les deux roues.

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