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Fissure pare brise et contrôle technique : astuces pour le remplacement

Le pare-brise fait partie d’un objet qui protège l’automobiliste du vent, la pluie…. Et tout autre attaque que ce soit venant de la nature ou bien d’autre chose. C’est aussi l’une de première chose qui frappera la vue du responsable lors du contrôle technique. C’est qui est donc à essayer à tout prix de le garder intact lors de ce contrôle pour éviter la contre-visite. Mais si jamais, vous avez eu le malheur d’avoir une fissure pare brise et que vous n’ayez pas l’opportunité d’acheter un nouveau et pourtant vous êtes conscient qu’une fois passez au fissure pare brise controle technique et que l’anomalie n’est pas réparé risque de vous faire payer des amendes.

 

 

Quelques astuces pour sauver votre pare-brise.

Dans le cas où votre pare brise a une fissure, ce qui est très dangereux, et que faute de moyen, vous ne pouvez pas vous permettre d’acheter un nouveau. La première chose que vous deviez faire c’est de protéger la partie abîmée, en utilisant un adhésif transparent qui ne gène pas la vue. Ainsi vous éviterez la filtration de l’eau ou poussière, et cela vous aidera aussi à faciliter la réparation.

Les circonstances où la fissure du pare-brise vous oblige à une contre-visite.
Lors du contrôle technique, votre pare-brise risque de passer à une contre-visite, dans le cas où le dégât est supérieur ou égal à une pièce de 2euro, ou bien lorsque la fissure est plus de 30cm, dans le cas où il risque de gêner la vision du conducteur, et enfin, s’il constate déjà trois impacte sur votre sur le pare-brise.

Astuces pour gérer un pare-brise fêlé.

Pour vous aider à protéger votre pare-brise, quelque geste à éviter pourrait vous épargner de l’abîmé, comme en ne pas fermer violement la portière, laisser votre voiture à subir les chocs thermique (climatisation en été et chauffage en hiver). Prêtez attention à tous les obstacles des la routes (trous, chemin de fer….). Mettez un peu plus d’espace entre vous est la voiture qui se trouve devant, quand vous devez traverser une route de gravure, réduire la vitesse pour éviter tout choc.

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